続々人生立ちゴケ(完)

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モア・パワー

先日のレースで目標の第一段階である42秒台まで出せたので、さらなる高みを目指すためにパワーアップ大作戦を決行しました。

SBSH0401.jpg

という訳で、キャブをヨシムラの24パイに交換しました。
純正エアクリを取り外したので、オイルキャッチタンクも取り付けました。

SBSH0402.jpg

これらのパーツはNSF2号から拝借。
ちなみに、2号は今こんな状態です…。

SBSH0400.jpg

交換作業中にりえ坊姐さんから、すいかを頂きました。
甘くて美味しかったです♪

SBSH0403.jpg

交換後はシャシダイでパワーチェック。
キャブセットはNSF2号で使ってたまま。
メイン? スロー? 何番かは知らんけどなww
思っていたよりパワーが出てました。
しかしこれでタイムが出ないと乗り手のせいって事になるんだな…。

そして、コケたら確実にファンネルがやられるな、これ。

SBSH0405.jpg

今後の改善点としてはアンダーカウル。
コケてもないのに傷が。
フルバンクさせたら擦るようになっちゃった。

SBSH0404.jpg

まだまだやることあるなー。
乗り手が下手な分、バイクに頼るしかないんで仕方ないか。
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  1. 2014/05/19(月)|
  2. XR100
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:5
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コメント

みやっちさん、XRはしばし入院しましたのですいません。
  1. 2014/05/24(土) 23:17:56 |
  2. URL |
  3. 立ちゴケ #-
  4. [ 編集 ]

このマシン、25日ピスタで待ってます!
  1. 2014/05/23(金) 19:50:31 |
  2. URL |
  3. みやっち #-
  4. [ 編集 ]

I内さん、打倒の会ではなく虐める会のような気がww
まぁ、キャブを変えても早くならないのが私なんでww

98兄貴、NSF17インチは資金的に難しいですね。
とりあえずXRを仕上げないとエンジン使いたくないですし。
  1. 2014/05/21(水) 20:26:55 |
  2. URL |
  3. 立ちゴケ #-
  4. [ 編集 ]

NSF17インチ
期待してます。
  1. 2014/05/20(火) 21:45:34 |
  2. URL |
  3. 98 #-
  4. [ 編集 ]

オッオッオッオオオーーー ついに TM24ですかーー 打倒,立ちゴケ友の会 会員としては ほっておけませんなー 私のエイプも仕上げておかないと!!!
  1. 2014/05/19(月) 22:40:48 |
  2. URL |
  3. Ⅰ内 #-
  4. [ 編集 ]

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